De Wever: ‘Regeling bedrijfswagens aanpassen staat niet in regeerakkoord
Hoewel zijn minister van Financiën nog had gezegd dat het fiscale gunstregime voor bedrijfswagens kan besproken worden in het debat over een tax shift, sluit N-VA-voorzitter Bart De Wever de piste vandaag af. ‘Dit staat niet in het regeerakkoord.’ Open VLD zag het debat ook niet zitten. Een petitie tegen de regeling krijgt veel steun.
Over het fiscaal regime voor bedrijfswagens wil De Wever het niet hebben de komende jaren. ‘Ik heb weinig behoefte aan al die debatten’, zei de Antwerpenaar in de marge van een toespraak voor de Beroepsvereniging van de Vastgoedsector (BVS). ‘Er moet worden bestuurd vanuit het regeerakkoord en dit staat er niet in. Die regeling voor bedrijfswagens is er trouwens gekomen als antwoord op de stijgende loonkosten. Deze deur openen, betekent dat er ook andere worden geopend.’
Nochtans klonk N-VA-minister van Financiën Johan Van Overtveldt in De Ochtend op Radio 1 anders: ‘Het fiscale gunstregime voor bedrijfswagens is ‘het prototype’ van een onderwerp dat op tafel kan belanden in een debat over een verschuiving van de belastingdruk’, meent Van Overtveldt. Maar het onderwerp is volgens de minister ‘veel te complex’ om het ‘geïsoleerd’ of ‘snelsnel’ te behandelen. Het staat bijvoorbeeld niet los van de zware druk op de personenbelasting.
Luk Van Biesen, Kamerlid van Open VLD zit alleszins op de lijn-De Wever: ‘Wij willen een sanering doorvoeren, zoals federaal gepland, en zo de belastingdruk verlagen. Dat staat voor ons centraal.’
Petitie
Bond Beter Leefmilieu startte gisteren een petitie om de nieuwe regering onder druk te zetten. Aanleiding is het pleidooi van politicoloog Dave Sinardet voor de omzetting van het fiscale voordeel op bedrijfswagens in een daling van de lasten op arbeid. Door de nieuwe verloningsplannen van grootbanken komen er ook nog duizenden bedrijfswagens bij op onze wegen. Een absurde situatie, zegt nu ook de Bond Beter Leefmilieu (BBL).
Rond 14.45 uur had de petitie van BBL, Kom op tegen Kanker en het Netwerk Duurzame Mobiliteit al meer dan 15.000 handtekeningen verzameld. Onder meer fiscalist Michel Maus, econoom Gert Peersman en politicoloog Dave Sinardet ondertekenden de petitie.
Vermogenswinstbelasting
Een bijkomende vermogenswinstbelasting kan wel deel uitmaken van een onderhandeling, aldus De Wever. ‘We staan open voor discussie, maar voor ons zijn er duidelijke voorwaarden verbonden aan een dergelijke maatregel’, zegt de voorzitter. ‘Hij moet kaderen in een daling van de loonlasten.’ De Wever wil het debat over een tax shift pas voeren in een periode van economische hoogconjunctuur. ‘Wat sommigen een tax shift noemen, komt op dit moment neer op een tax lift.’